31.08.2009. В 2009 -2010 годах следует ожидать целую серию банкротств страховщиков, специализирующихся на автостраховании. Если в 2007-2008 году автостраховщики имели возможность выравнивать свою убыточность за счет страхования автокаско и иного имущества, то в 2009 году взносы по страхованию средств наземного транспорта резко сократились, неговоря уже об страховании иного имущества. Доля ОСАГО в страховых портфелях увеличивается. Кроме того, в условиях кризиса клиенты будут уходить из средних компаний в ТОП-10, т.е. будет происходить укрупнение и монополизация рынка.
В сложившейся ситуации с учетом роста убыточности ОСАГО и замедления темпов прироста портфеля многие страховщики не смогут отвечать по своим обязательствам. Данный эффект мы уже наблюдаем в течение трех кварталов 2009. Выходом из сложившей ситуации могло бы стать повышение тарифов, однако в условиях мирового финансового кризиса подобное решение приведет к росту социальной напряженности.
По прогнозам “Эксперт РА”, с 1 июля 2009 года рынок ОСАГО будет работать в минус - его комбинированная убыточность составит как минимум 100,5%. По расчетам экспертов, введение упрощенной процедуры оформления ДТП и системы прямого возмещения убытков при неизменных тарифах вызовет рост убыточности до 98,9% на 1 июля 2010 года и до 109,0% на 1 июля 2011 года. Такое значение убыточности, по прогнозам “Эксперт РА”, грозит разорением уже не только небольшим страховщикам, работающим в наиболее убыточных регионах, но и крупным участникам рынка, продающим полисы ОСАГО на всей территории России.
На фоне неблагоприятной ситуации следует ожидать усиление отказной политики в крупных страховых компаниях.
Система прямого возмещения убытков не будет работать, поскольку страховщики будут опасаться неплатежей со стороны участников системы прямого урегулирования убытков, что и наблюдается повсеместно.